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하반기 신규 공공택지 추진계획 발표
지금부터 신규 공공택지 추진계획을 말씀드리도록 하겠습니다.
정부는 위축된 주택공급 정상화를 위해 지난 9월에 주택공급 활성화방안을 발표하면서 11월 중 신규 택지를 발표하기로 한 바 있습니다.
오늘 그 후속조처로서 지자체와 관계기관 협의가 마무리된 구리, 오산, 용인, 청주, 그리고 제주 총 5개 지구 8만 호를 선정 발표코자 합니다.
먼저, 수도권에서는 총 3개 지구 6만 5,500호 규모의 신규 택지를 추진합니다.
구리토평2지구는 1만 8,500호로 한강변이면서도 서울 동부권과 접해 있어 서울 수도권 주민들의 수요가 매우 높은 지역입니다.
오산세교3지구는 3만 1,000호로 화성, 용인, 평택 반도체 클러스터 중심부에 위치해 있고, 2025년 개통하는 KTX, 현재 추진 중인 GTX-C노선 연장 등 철도 교통을 기반으로 서울 접근성이 매우 우수한 지역입니다.
용인이동지구는 1만 6,000호로 지난 3월 발표한 반도체 국가산단에 접하여 첨단 IT 인재들의 배후 주거지 공급이 필요한 지역입니다.
비수도권의 경우 총 2개 지구 1만 4,500호 규모로 신규 택지를 개발합니다.
청주분평2지구는 산업단지 신설 등으로 청주시 일자리와 인구 증가세로 주택 수요가 풍부하고, 제주화북2지구는 늘어나는 인구에 비해 기존 공공주택 공급이 적고, 제주 서부권에 비해 지구가 속한 동부권은 도시 활력 제고를 위한 계획적인 개발이 필요한 곳입니다.
이번에 발표한 신규 택지는 주변 도시와 어울려 상생 발전하는 도시, 쾌적하고 삶이 편리한 도시를 만들겠습니다.
모든 지구는 인근의 원도심, 택지지구, 산업단지 등과 연계 개발하여 도시 기능을 보완하고 분담함으로써 완성도 높은 통합 자족 생활권을 조성하도록 하겠습니다.
자연과 공존하는 자연친화도시로 만들기 위해 공원 녹지를 지구 면적의 30% 내외로 확보하고, 지구 전체에 걸쳐 친수 공간과 녹지가 도보로 연결될 수 있도록 공원 녹지를 선형으로 조성하겠습니다.
저출산 문제에 대응하여 지구 내 보육, 문화, 지원 시설 등이 한곳에 집적된 아이돌봄 클러스터를 곳곳에 조성하여 아이 키우기 좋은 도시로 만들겠습니다.
모든 지구가 교통이 편리한 도시가 되도록 입지 여건에 따라 도로, 대중교통 노선 등을 신설·확장하여 교통 여건을 대폭 개선토록 하겠습니다.
특히, 선교통 후입주 실현을 위해 광역교통 개선대책을 신규 택지 발표 직후 수립에 착수하여 기존보다 최대 1년 앞당겨서 지구 지정 후 1년 내 확정토록 하겠습니다.
지구별 개발 방향은 입지 특성, 지자체 수요 등을 반영하여 지자체와 협의를 통해 마련하였습니다.
구리토평2지구는 한강 조망 특화 주거단지, 신성장 혁신기업 전용 공간, 수변 여가, 레저 공간을 조성하여 고품격 주거·신산업·레저가 어우러진 도시를 만들겠습니다.
지구 북측에 상업·문화 복합공간을 배치하여 원도심과 상권을 공유하는 통합생활권을 만들겠습니다.
7호선 상봉역과 별내선 장자호수공원역을 연결하면서 지구 내 내외부 순환하는 대중교통 노선을 신설하여 철도교통 접근성을 개선하겠습니다.
오산세교3지구는 수도권 반도체 클러스터 중심지에 위치한 입지 특성을 고려해서 R&D 업무 등 반도체 산업 지원 기능을 강화하고, 세교1·2지구와 연접한 지역에 모두가 이용하실 수 있는 복합 커뮤니티 시설을 설치해서 오산세교 신도시를 완성하고 직주근접 자족도시를 완성토록 하겠습니다.
오산역, 동탄역을 연결하는 대중교통망 확충으로 광역철도망 접근성을 높이고 세교1·2지구, 오산 구도심을 연결하는 순환 대중교통망을 구축토록 하겠습니다.
용인이동지구는 남측에 연접한 반도체 국가산단 배후 주거단지로서 주변의 스포츠, 레저 인프라를 활용하고 상업·문화·여가·교육 기능을 강화하여 젊은 청년들이 근거리에서 일하고 즐기며 생활할 수 있는 직주락 첨단도시로 조성토록 하겠습니다.
반도체 특화도시로 육성하는 만큼 생활·환경·안전·교통 분야 등에서 첨단 스마트시티 기술을 대폭 도입토록 하겠습니다.
동탄역-반도체 산단과 반도체 클러스터를 연결하는 대중교통망을 확충하고, 세종-포천 고속도로와의 도로망을 연결하여 광역교통 접근성을 높이도록 하겠습니다.
청주분평2지구는 지구 안 도보권에 산업, MICE, 녹조와 수변공원을 모두 갖춘 10분 워커블 시티로 조성토록 하겠습니다.
오송역·청주공항역 등 주요 광역거점과 연결하는 대중교통망을 신설하고 청주1·2순환로와 접근성을 개선해서 도심 내 이동시간을 단축토록 하겠습니다.
제주화북2지구는 동부권을 대표하는 주거단지로 탈바꿈하여 지역에 활력을 불어넣고 그린수소에너지의 테스트베드로서 친환경 에너지 시티로 조성토록 하겠습니다.
제주공항·제주항을 연결하는 대중교통망 신설로 광역접근성을 개선하고 도내 주요 거점과 연결하는 대중교통망을 강화하도록 하겠습니다.
한편, 공공주택지구의 투기 근절을 위해서 예방·적발·처벌·환수라는 4대 영역의 투기방지대책을 철저히 시행할 계획입니다.
신규 택지 주변을 토지거래 허가구역으로 신속히 지정하고 실거래가 기획조사, 관계부처 합동 투기점검반 운영을 통해서 투기를 철저히 단속토록 하겠습니다.
이번에 발표한 신규 택지는 2025년 상반기까지 지구 지정을 완료를 하고 2026년 하반기 지구계획 승인을 거쳐서 2027년 상반기에 최초 사전청약 및 주택 인허가를 추진토록 하겠습니다.
이번에 발표한 신규 택지는 윤석열정부 출범 이후 세 번째 발표한 후보지이고 기존 발표한 물량을 포함한 전체 공급물량은 총 16만 5,000호로 당초 270만 호 공급계획에서 계획한 물량 15만 호 대비 1만 5,000호가 초과 달성된 것입니다.
국토부는 시장 상황을 면밀히 모니터링하면서 후보지 조사와 관계기관 협의를 지속하여 필요한 경우 내년에도 광역교통망이 양호한 지역에 신규 택지를 추가 발표토록 하겠습니다.
정부는 지속적인 공공택지 공급을 통해 수요가 있는 곳에 양질의 주택이 충분히 공급되어서 국민의 주거안정에 총력을 기울이도록 하겠습니다.
감사합니다.
[질문·답변]
※마이크 미사용으로 확인되지 않는 내용은 별표(***)로 표기하였으니 양해 바랍니다.
<질문> 기존에 조금 이야기가 나왔던 게 고양대곡과 김포고촌, 하남감북 이런 식으로 좀 있었는데 이런 데가 다 포함되지 않은 이유가 뭔지 궁금하고, 이번에 발표된 입지가 사실 서울하고 거리가 좀 있는 것 같아서 주택 수요 분산에 얼마나 효과적일지 조금 의문이 들어서 이거 어떻게 생각하시는지 궁금합니다.
<답변> 답변드리겠습니다. 이번에 발표한 신규 택지는 중장기적인 공급 기반을 확충하고자 하는 그런 차원에서 저희가 이번에 신규 택지를 발표하게 된 것이고요. 저번에 저희가 9.26 대책 발표할 때 한 8만 5,000호 정도를 아마 11월 중에 발표할 것 같다고 예고를 드린 바 있습니다.
우선 그중에서 지자체와 관계기관들과 협의가 끝난 부분, 그다음에 수요가 있다고 판단된 부분 이런 지역에 한해서 광역교통망이라든지 수요라든지 입지라든지 그리고 저희가 말씀드린, 처음에 저희가 9.26 때 30㎞ 이내에서, 서울에서 30㎞ 이내의 어떤 택지를 발표하겠다고 예고를 드렸었는데 그런 차원까지 다 고려를 해서 저희가 발표했다는, 오늘 발표했다는 말씀을 드립니다.
<질문> 이번에 5개 후보지 중에 가장 규모가 큰 게 오산세교3지구인데요. 여기에 보면 GTX-C 연장을 강조하면서 교통편 문제 개선하겠다고 하셨는데, 그러면 이게 GTX-C 오산역이 거의 확정된 것이라고 보면 되는지와요.
또 차관님께서도 말씀하셨지만 당초에 8만 5,000호를 계획을 하셨는데 5,000호가 추후에 또 추가적으로 발표가 되는 것인지 궁금합니다.
<답변> 뒷부분부터 답변드리겠습니다. 아까 말씀드렸다시피 저희가 추가로 시장 수급 상황 등을 감안을 해가면서 신규로 다시 또 내년에 발표할 수도 있다, 라는 말씀은 이미 드린 바 있고요.
오산세교3지구의 광역교통망에 대해서는 저희가 GTX-C 노선 연장은 이미 공약사항으로 저희가 돼 있고요. 수원발 KTX가 2025년도에 지금 개통이 되는 등 광역철도망 확충에 따라 개발 압력이 가중돼 있는 그런 지역이다, 이렇게 보실 수 있겠습니다.
그다음에 주택 수요도 배후 산단이나 그다음에 첨단 반도체 클러스터 이런 주변의 산단의 입지를 보면 충분히 여기도 수요가 충분히 있다, 그러고 오산은 1·2·3이 다 완성이 되면 오산 1·2·3지구 하나만으로도 이거는 신도시의 어떤 자족 기능을 갖춘 신도시가 가능한 지역이다, 이렇게 판단을 하고 있습니다.
<질문> 지자체에서도 나와 계셔서 여쭙는 건데요. 물론 신규 택지는 수요가 있는 곳에 지정을 하시고 또 수도권에 워낙 수요가 많기 때문에 수도권에 이게 물량이 몰릴 수밖에 없는 것이 사실인데요. 하지만 현재 지금 김포의 서울 편입 논의, 그다음에 메가시티 논의가 나오는 가운데에 있기 때문에 물론 지방에도 지정을 하셨으나 수도권 집중 우려 같은 것을 하시는 분들이 국민들도 계실 수 있을 것 같습니다.
그러니까 이에 따라서 앞으로 혹시 신규 택지 추가 지정 때 이런 부분이 고려될 수도 있는지, 또는 이런 집중 우려에 대한 견해는 어떠신지 답변 부탁드리겠습니다.
<답변> 제가 지금 박 기자님 질문하신 그 부분을 지금 완전 김포나 구리나 이런 부분, 서울 편입 부분은 이제 막 정부... 아니, 여당 쪽에서 이야기가 나와서 지금 검토... 아직 검토, 제대로 된 검토 단계도 아닐 듯한데 나온 이야기이기 때문에 그 부분과 관련해서 신규 추가로 신규 택지 발표할 때 그 부분을 고려하냐, 안 하냐 문제는 조금 더 저희가 진척 상황이나 김포·구리 등 서울 주변 지역 서울 편입의 어떤 논의상... 전개 상황이나 추진 속도나 그러고 그게 현실화나 이런 부분들을 저희가 다 봐가면서 그걸 충분히 감안해서 검토해야 될 문제다, 이렇게 생각이 듭니다.
언론인 여러분, 죄송합니다. 제가 지금 사실 1시부터 여의도 예산소위가 지금 의원님들 논의가 잡혀 있고, 저희가 1시 반부터 지금 해야 되는 상황이라 저도 지금 급하게 올라가야 되는 상황입니다. 그래서 조금 더 신규 택지 발표에 대한 자세한 궁금증, 질문 사항들도 많으실 텐데 그 부분은 우리 담당 실국장님께서 조금 더 상세하게 아마 답변을 드릴 수 있을 것 같고요.
그다음에 여기 또 지금 해당 지자체장님들이 지금 함께하고 계시니까 또 지역에 관련된 것도 함께 여쭤보시면 풍부한 답변이 이루어질 것이라고 생각됩니다. 제가 먼저 자리를 뜨게 돼서 죄송하다는 말씀을 드리고 양해를 구합니다. 감사합니다.
<질문> 방금 차관님 말씀하시기로는 메가서울론 제대로 검토도 안 됐다는데 구리시장님은 지르셨어요, 서울 편입하겠다고. 그 논의 시작하셨는데 앞으로 어떻게 하실 계획이신지, 구리시장님께 여쭤봅니다.
<답변> (백경현 구리시장) 잘 아시다시피 이번에 서울 편입은 지방자치법에 따라서 두 가지 방법의 절차가 있습니다. 그런데 지금 진행하는 거는 국회가 특별법을 입법하고 주민투표 방식으로 진행하는 것인데, 일단은 양 시의 주민들이 과연 동의를 하고 있느냐, 이것이 가장 관건인데 그래서 서울시장님하고 만나 뵙고 사전 토의를 통해서 우리가 통합됐을 때 어떤 윈-윈할 수 있는 전략이 있는가가 이제 논의가 됐고, 그 부분을 중앙당, 국힘 중앙당에다 전달이 돼서 이런 시너지 효과가 있기 때문에 '통합의 필요성이 있다.'라고 저희가 건의를 하면 국회가 이번 회기나 또 다음번 구성되는 국회의 원구성이 되면 그때 입법이 되면, 어느 때고 입법이 되면 그때 주민투표를 통해서 통합을 현실화시키겠다, 라는 논의이고요.
그다음에 저희 구리시 같은 경우는 대규모 택지 개발이 지금 진행하는 것뿐만 아니라 두 군데가 더 있습니다. 그거를 진행하기 위해서는 서울시와 환경교통협의 절차를 거쳐야 되는데 이번에 서울시 편입이 현실화되면 그런 협의 절차가 생략이 되기 때문에 빠르게 진행될 거로 생각을 합니다.
<질문> 주택토지실장님한테 여쭤보고 싶은데 이거 항상 신규 택지 보상, 나올 때마다 문제가 되는 게 사실 보상 문제를 두고서 원주민 반발 때문에 일정에 차질이 생길 수 있다, 이런 얘기가 항상 나오는데 이번에는 이거 관련 대책이 안 담긴 것 같아서 관련해서 얘기해 주셨으면 합니다.
<답변> (진현환 주택토지실장) 조금 전에 우리 차관님 답변, 우리 또 옥 기자님 기답변에 추가로 말씀드리면 저희가 이번에 신규 택지 후보지를 하면서 크게 네 가지 정도의 기준을 삼았습니다. 하나 첫째는 주택 수요가 충분히 있는 곳, 두 번째는 여러 가지 이곳을 개발해서 충분히 광역교통 개선대책이나 광역교통망이 구축 가능한 곳, 또 세 번째는 무엇보다도 이곳을 개발함으로써 난개발을 방지하고 또 주변 지역의 시너지 효과를 위해서 조금 더 통합적인 개발이 가능한 곳, 그리고 네 번째는 지역의 여론이라든지 또 단체장들이 적극적으로 찬성하는 곳, 이런 곳을 해서 했습니다.
특히 네 번째 관련해서 과거에 보면 중앙정부 위주로 좀 밀어붙여 보니까 그 이후에 거기에 대해 반발하는 그런 문제가 있었습니다. 그래서 이번에는 조금 전에 말씀하신 그런 지구들도 여러 가지 주변 여건이라든가 그런 걸 감안해서 제외를 시켰다는 말씀을 드리고, 이번에 발표한 5개 지구는 다들 다 환영하는 그런 상황이고 그래서 앞으로 이 보상 문제는 큰 문제가 없을 것 같습니다.
그래서 저희가 통상적으로 이번에 후보지를 발표하면 1년 또는 1년 반, 2015년 정도에 지구가 확정이 됩니다. 지구가 확정되면 사실상 그때부터 보상이 가능하긴 하거든요. 그래서 아마 2015년, 2016년에 보상이 착수될 텐데, 저희가 생각하기로는 지금 LH 같은 곳에서 대개 아무래도 사업시행자는, 아직 정해지지 않았습니다, 사업시행자는. 사업시행자는 지구계획을, 지구를 확정할 때 2015년 확정이 되는데 아마 국가... 주택 공기업은 LH 같은 경우는 그동안에 여러 가지 자금난이, 3개 신도시, 5개 신도시에 토지 보상 이런 데 선투입이 굉장히 많았습니다.
그런데 여러분 잘 아시다시피 3기 신도시는 이미 선투입 보상이 다 대부분 끝났기 때문에 지금은 조성 공사를 해서 주택 공사를 착공할 수 있는 단계가 앞으로 오기 때문에, 쉽게 말해서 다 통째로 분양해서 자금을 회수하는 단계에 접어들었다는 거죠. 그래서 아마 2015년, 2016년 되면 LH의 자금 여력도 저희가 분석해본 결과 훨씬 지금보다 좋아지지 않을까, 그런 생각을 가지고 있습니다.
<질문> 두 가지 질문드리겠는데요. 이게 지금 용인과 이쪽 청주 같은 경우는 반도체 쪽 연관해서 하시는 걸로 하셨는데 반도체는 갈수록 자동화가 계속되면서 인원이 예전보다 많이 필요한 없는 거로 보이는데 이게 상주인구도 많이 줄고 있는데 이 정도 규모의 신규 택지가 필요한지 궁금하고요.
또 이번 택지 발표의 목표가 뭔지도 궁금합니다. 이게 서울에서 30㎞라고 하셨는데 이게 보면 오산이나 이쪽을 보면 이게 경기 남부 쪽, 동탄신도시 주변으로 거점을 확장하는 것으로도 풀이가 되거든요. 그래서 그 부분도 한번 답변 부탁드리겠습니다.
<답변> (진현환 주택토지실장) 저희가 이번에 수도권에서 한 80%죠. 80% 정도를 하고 나머지 청주하고 제주에 한 20% 정도를 해서 발표했는데요. 먼저, 용인... 저희가 반도체 국가산단으로 처음에 생각한 인구가 한 4만 명 정도 추가로 늘어날 거로 저희가 추정을 하고 있습니다. 그래서 거기에 따른 배후 주거·주택단지를 만든다는 그런 측면에서 용인이동은 강하고요.
청주도 마찬가지입니다. 청주도 주변에, 최근에 공공택지지구가 거의 개발이 없었습니다. 그러다 보니까 거기에 대한 여러 가지 수요가 많고 또 난개발이 계속 이루어지기 때문에 그런 부분을 흡수하기 위해서 만들었다는 말씀드리고요.
이번에 5개 지구의 특징은 첫째는 수도권 내에서의, 소위 말하는 서울의 주택 수요를 일부 흡수하는 측면도 있고 또 수도권 자체적으로 경기도 자체의 주택 수요를 흡수하는 측면도 있다고 하겠습니다. 그래서 어떻게 보면 전체적으로 좀 균형되게, 지방 같은 경우도, 제주 같은 경우도 2013년 이후에 공공택지지구 같은 게 아직 지정이 없었고 그래서 그런 부분에 수요가 많았기 때문에 여러 가지 제주도의 동서쪽의 균형개발 이런 걸 목표로 해서 저희가 제주 쪽의 여러 가지 의견들을 받아들여서 같이 지구 후보지로 발표했다는 말씀을 드리겠습니다.
<질문> 처음에 옥 기자가 질문했던 지역들 언급한 데가 있잖아요. 사실 그쪽이 가장 많은 규모와 서울이 인접해서 기대가 컸는데, 그러니까 감북이나 대곡이나 고촌이나, 혹시 그쪽을 안 하신 이유가 있을까요?
<답변> (진현환 주택토지실장) 저희가 후보지 여러 가지 대안을 놓고 많이 검토를 했죠. 많이 검토를 했는데 제가 조금 전에 후보지 선정 기준을 말씀드리면서 말씀드린 게 기본적으로 그 후보지를 개발해서 주변 지역의 반발이 있거나 단체장이 적극적이지 않고 소극적이면 앞으로 이걸 후보지를 지정해서 나중에 본지구를 지정할 때까지, 그리고 앞으로 사업을 할 때 굉장히 어려워집니다. 주변의 반발도 심하게 되고 지자체 협조가 없으면, 오늘 지자체에서 다 오셨지만 협조가 없으면 사업이 나갈 수가 없기 때문에 그런 부분은 아무리 여러분 생각해서 아주, 아주 좋은 위치의 입지라 하더라도 그 사업이 이루어질 수 없기 때문에 그런 부분은 다 제외를 시켰다는 그런 말씀을 드리고요.
아까 전에 차관님께서도 말씀하신, 부연적으로 설명을 드리면 저희가 순차적으로 이번에 8만 호 수준을 했다는 말씀을 드리고, 추가적으로 해서 내년 상반기 중에 추가적으로 신규 택지를 발표할 계획으로 있다는 것을 말씀을 드리겠습니다.
<질문> ***
<답변> (진현환 주택토지실장) 아닙니다. 아닙니다. 아니, 그게 아니고 저희가 기본적으로 신규 후보지를 발표하고 주택 공급까지에는 4년, 5년 이상 걸리거든요. 그래서 저희가 꾸준히 주택 공급의 그 여력을 확충하는 측면에서 계속적으로, 필요하면 계속적으로 발굴해나갈 그런 의미가 되겠습니다.
<답변> (관계자) ***
<답변> (진현환 주택토지실장) 가급적이면 내년 상반기 중에 하도록 하겠습니다.
<질문> 그러면 정리하면 이게 고촌, 대곡, 감북 이런 데 이야기 나왔던 데들이 지금 협의가 안 되고 있는데, 협의가 되면 이런 곳들도 추후에 또 추가적으로 발표가 가능하다는 말씀으로 해석을 하면 될까요?
<답변> (진현환 주택토지실장) 그런 부분은 기본적으로 주변 지역이나 해당 지역에서 공공주택지구로 지구 지정을 원하고 그리고 거기에 대한 협의가 원만하게 돼야지 가능한데 그런 부분을 종합적으로 검토를 해야 될 것 같습니다.
그리고 여러 가지 또 이미 아시다시피 저희가 후보지 또 지정할 때 중요한 요소가 하나가 이미 여러 가지 개발에 대한 여러 가지 그런 부분에 있어서 어떤 이미 투기 수요가 들어가 지가가 많이 상승해 있는 곳이라든지 이렇게 되면 그런 부분도 개발하는 데 상당히 한계가 있는 부분이 되겠습니다.
<질문> *** 구리는 한강변이니까 지구 개발 방향을 보면 '한강변의 위치적인 장점을 활용한 세계적인 수준의 도시 경관 연출', 이런 이야기가 있거든요. 이걸 어떻게 이렇게 할 수가 있을까요?
<답변> (진현환 주택토지실장) 그거는 제가 말씀을 드리고 우리 구리시장님이 추가적으로 필요하면 말씀드리겠는데, 그 부분은 이번에 우리가 발표하는 지역이 아시다시피 2007년부터인 것, 월드... 구리월드디자인시티라고 해서 민관이 합동으로 해서 도시개발사업을 추진했던 곳이에요. 그래서 상당히 언론에서 많이 주목을 받고 그러는 곳이었는데, 그동안 여러 가지 개발사업자가 좌초되고 자금력, 이런 것 때문에 좌초됐던 곳이고요.
그래서 그러다 보니까 상당히 굉장히 개발압력이 있는데 거기 한강변에 벌써 쌓여 있잖아요. 그런 부분을 최대한 저희가 활용해서, 그리고 원래 또 구리시가 원하는 그런 개발방향도 있기 때문에 그런 부분을 조화롭게 개발한다, 그런 말씀을 드리겠습니다. 혹시 추가적으로...
<답변> (백경현 구리시장) 우리 연합뉴스에서 질문하신 사항에 대해서 저희가 추가 답변을 하겠습니다. 저희 구리시는 오랫동안 개발계획을 수립해서 추진해왔습니다. 주로 MICE산업이라고 해서 문화·관광·예술의 도시로 가는 거로 계획을 했었고, 국토부 중앙도시계획심의위원회에서도 조건부 의결된 바가 있기 때문에 지금 개발하는 거는 주로 한강변의 이점을 살린 복합용도 개발입니다.
택지 개발이기는 하지만 주택난 문제뿐만 아니라 우리 거기에 취업, 일자리 만드는 것들이 포함돼서 개발되는 계획이라고 말씀드릴 수 있겠습니다.
<질문> 가장 궁금한 게 주변 이제 시장에서는 '공급에 대한 가뭄이다, 부족이다.' 이런 분위기가 많이 나와서 이번에 신규 택지 발표로 그런 분위기가 조금 사그라질 거로 예상하시는지 궁금합니다.
<답변> (진현환 주택토지실장) 저희가 이번에 발표하는 거는 차관님께서도 말씀하시고 저도 말씀드렸지만 앞으로 중장기적인 4년 후, 5년 후에 주택공급 여력을 확충해서 꾸준히 늘려나가겠다는 그런 취지고요. 당장에 주택공급, 특히 사업의 인허가 문제라든지 금년에, 그다음에 내년의 문제 여러 가지 그거는 저희가 9.26 주택공급 활성화대책에서 또 여러 가지 방안을 밝혔듯이 여러 가지 도심 내 여러 가지 규제 완화라든지 여러 가지 또 자금 강화라든지 해서, 그리고 특히 공공부문의 올해 11만 1,000호에 대한 여러 가지 인허가 계획이라든지 이런 부분은 저희가 여러 가지 패스트트랙이라든지 여러 가지 공정관리 통해서 최대한 단기적으로, 그리고 금년, 내년에 있는 주택 건설 저희가 270만 호 계획이 있지 않습니까? 올해 47만 호, 내년도에 54만 호가 되겠는데 그 부분을 최대한 달성하기 위해서 노력을 하고, 이번에 발표하는 거는 앞으로 계속 꾸준한 주택공급 여력을 확충하기 위한 중장기적인 기반 확충이다, 그렇게 이해하시면 되겠습니다.
<답변> (이상일 용인특례시장) 용인특례시장 이상일입니다. 아까 우리 대한경제 기자님이었나요? '반도체 요즘 상황은 그렇게 인력이 많이 필요 없지 않느냐?' 그러는데 그렇지 않다고 생각을 합니다. 그러니까 지난 3월 15일 우리 용인 이동 남사읍 215만 평에 삼성전자가 향후 20년 동안 300조 원을 투자하는 첨단시스템 국가산업단지가 조성이 됩니다.
직간접 고용 유발효과 정부 발표 160만 명이고요. 아까 우리 실장님이 그 지역에 인구 4만 명 정도 늘어날 거로 예상하신다 했는데 아마 근로자 숫자가 그 정도 될 겁니다. 5개 FAB에다가 150여 개 소부장 설계기업까지 들어오고 발전소도 들어오기 때문에 근로자들이 굉장히 많이 늘어납니다. 그래서 배후도시가 꼭 필요한 상황이었고 우리 국토교통부하고 긴밀히 협의를 해왔고요.
거기서 멀지 않은 원삼면에 SK하이닉스가 이미 조성 중인 용인 반도체 클러스터, 거기는 126만 평, 4개 FAB에 50여 개의 소부장 기업이 들어오거든요. 거기도 근로자가 굉장히 많이 일하게 됩니다.
그래서 이번에 발표된 배후도시 이 지역이 1만 6,000가구인데 제 생각엔 좀 모자라지 않나 이런 생각이 들 정도입니다. 왜냐하면 원삼면 근로자도 염두에 둔다면 사실은 규모가 좀 작습니다. 그런데 적절한 또 부지가 있어야 되는데 그런 것들이 좀 부족한 면에서 이번에는 이렇게 발표가 됐습니다.
그래서 1만 6,000가구의 우리 배후 신도시가 생기게 되는데 앞으로도 용인특례시는 인구가 증가하는 추세에 있기 때문에 조금 더 택지를 마련해야 하는 이런 상황인데 앞으로도 또 국토교통부와 더 논의를 해나갈 생각입니다.
혹시 보충 질문.
<질문> 자치단체장님들 오셨으니까 여쭤보는 건데요. 아까 방금 구리시장님께서는 본인의 의견을 말씀 주셔서, 경기도 그러면 오산시하고 용인시에서는 현재 편입 논의에 대해서 자치단체장님들께서는 어떻게 논의를 진행하고 계신지.
<답변> (이상일 용인특례시장) 저희 용인에서는 이 편입 문제에 대해서 논의가 진행되지는 않습니다. 왜냐하면 용인은 서울하고 붙어 있는 건 아니거든요. 가까운 곳이긴 하지만 서울하고 경계가 접한 곳도 아니고, 용인은 이미 인구 110만의 특례시입니다. 그리고 제 생각에는 국가산업단지 조성이 되고 또 반도체 프로젝트가 원삼면에 이미 말씀드린 대로 또 진행이 되고, 정부에 의해서 지난 7월 산업통상자원부가 우리 용인의 국가산업단지 후보지와 원삼면의 SK하이닉스 용인반도체 클러스터, 그다음에 40년 전에 반도체를 제일 먼저 시작했던 삼성전자 기흥캠퍼스를 반도체 특화단지로 지정을 한 상황이어서 이 반도체 역량은, 그 생태계는 우리 대한민국 최고가 되리라고 보기 때문에 인구가 계속 늘어날 거로 프로젝션을 하고 있습니다.
그래서 용인은 스스로 자족기능과 모든 기능을 더 갖춘 도시로 가는 게 맞다. 그래서 서울에 편입하자 이런 논의는 전혀 나오지 않는 상황입니다. 아마 오산도 비슷하지 않을까 싶은데, 우리 시장님 말씀하시죠.
<답변> (이권재 오산시장) 오산시장 이권재입니다. 우선 오산의 경제자족도시 50만을 꿈꾸고 있는데 이번 세교3지구 지정으로 인해서 그 꿈을 한 발 더 다가갈 수 있다는 점에 대해서 큰 의미를 두고 있습니다.
오산은 세교3지구는 10년 전에 지정됐다가 취소된 지역이고 세교1지구가 50%의 임대아파트가 조성돼 있고요, 3만 세대. 2지구가 2만 세대가 입주하기 시작했습니다. 2지구, 3지구가 같이 묶여 있어서 형성됐던 우리 아파트 조성이 3지구가 조성돼야 그 새로운 신도시 역할을 할 수가 있습니다. 그래야 기반 인프라가 갖출 수 있는데 그러지 못하고 있습니다.
그래서 이번 3지구 지정으로 인해서 1지구, 2지구, 3지구를 통합해서 새로운 우리 시민들의 기대를 충족시키는 그런 기반 시설을 갖출 수 있다. 그리고 가장 중요한 것은 저는 오산 주위에 삼성이 수원에 또 화성에 그리고 조금 전에 용인시장님이 말씀하셨다시피 용인에 반도체 클러스터가 조성되고 있습니다. 그리고 평택에 또 2만 평... 2만 한 5,000평 정도 또 삼성전자가 지금 유치하고 있습니다.
그래서 그 중심에 20분, 30분 거리에 다 오산이 그 중심에 있습니다. 그래서 오산의 GTX, KTX가 오산에 기반을 두고 정차를 한다면 이제 서울에서, 수도권에서 오산까지 출퇴근할 수 있는 인프라가 구성되고요. 또 세교3지구가 지정돼야만이 50만 자족도시로서 교통 문제가 오산의 문제가 해결될 수 있다.
그래서 가장 저는 지역균형발전을 위해서 오산세교3지구에 꼭 지정이 돼야 된다고 이렇게 주장을 했고, 또 그렇게 확정된 거에 대해서 국가에 대해서 다시 한번 감사의 말씀을 드립니다.
그리고 조금 전에 연합뉴스 우리 기자님께서 말씀하셨다시피 편입 문제는 저는 오산은 옛날에 화성에 오산이 같이 묶여 있었습니다. 그래서 화성·오산·수원의 지역균형은 지역별로 그렇게 이루어져야 앞으로 되지 않겠냐, 라는 걸 염두에 두고 있습니다.
그래서 서울과 편입 문제는 용인과 오산은 관계가 별로, 우리가 지자체에서 이제 시작하는 걸 뭐라고 딱히 말씀드리기가 그렇다는 걸 말씀을 드립니다.
또 혹시 오산에 대해서 하실 말씀 있으면 해주시면...
<질문> 말씀... 차관님도 그렇고 시장님도 말씀하시면서 3지구 후보지로 지정이 되면서 1·2·3지구 신도시가 완성이 된다, 라고 거론을 하셨는데, 그러면 이게 오산의 지금 최대 관심이 오산역 GTX-C 역을 신설해서 정차를 시키는 건데 이번 3지구가 후보지로 선정이 되면서 GTX-C 오산역도 거의 9부 능선을 넘었다고 봐야 되는지 궁금합니다.
<답변> (이권재 오산시장) GTX-C 노선은 대통령 공약으로 평택까지 이미 공약이 돼 있습니다. 그래서 이번에, 저는 잘 모르겠지만 대통령님께서 천안까지 GTX로 연장해야 된다고 한번 말씀하신 적 있는데 거기까지는 제가 모르겠지만 기공약에 오산, 평택까지, 평택에 삼성전자가 많이 공급되기 때문에 그 수요 공급을 대비해서 평택까지는 이미 계획이 들어 있습니다. 그래서 국토부에서 말씀하시는 GTX는 새삼스러운 게 아니라 이미 계획안에, 평택까지는 이게 계획안에 들어 있습니다.
그리고 2025년도에, 조금 전에 차관님이 말씀하셨다시피 수원에서 서른여덟 번 출발하는 KTX가 새롭게 신설됩니다. 그래서 그걸 오산에서도 다 매번 설 순 없지만 부분 정차할 수 있도록 해서 인구수에 맞는 그런, 수요에 맞는 그런 교통 문제를 해결하는 데 주안점을 두면 더 좋은, 살기 좋은 경기도, 또 오산이 되지 않을까 그렇게 생각합니다.
<답변> (신병대 청주시 부시장) 청주 부시장 신병대입니다. 청주 지역의 경우는 아까 차관님께서도 말씀하셨지만 공공주택 개발이 최근 이루어지지 않은 상황에서 산단 개발계획이 꾸준히 이어지고 있고, 또 기업의 투자 수요도 계속 많이 들어오는 편입니다. 그래서 이번에 이렇게 공공주택개발 지구지정이 됨으로써 그 부분에 있어서 수요를 어느 정도 대응할 수 있다는 점에서 저희는 반기고 있는 상황입니다. 이상입니다.
<답변> (김성중 제주도 행정부지사) 제주특별자치도 행정부지사 김성중입니다. 제주도가 이번에 화북2지구 공공택지개발이 이루어지는데요. 한 5,500호가 입주 예정으로 개발될 예정입니다. 의미를 말씀드리면 여러분, 공항 주변에 있는, 기존에 제주도의 주택 공급은 공항 남쪽에 있는 제주시 연동, 노형 그쪽에 집중이 됐습니다. 그러다 보니까 상대적으로 제주도의 동쪽, 이쪽은 조금 주택 공급이 부족했습니다. 현재 삼화지구 9,000호 정도가 있고요.
그러다 보니까 발전이라는 것이 서쪽 중심으로 많이 이루어져서 이번 택지 공급 5,500호를 포함하면 추가로 저희가 동부지구 자체 공급하는 게 한 1,700호가 있습니다. 다 합치면 한 1만 6,000호가 동쪽에 공급됩니다. 그러면 지역 불균형 완화에도 도움이 될 거고 장기적으로 지역균형 발전에 큰 도움이 될 거라고 생각합니다. 그런 의미에서 저희는 이번 공공택지개발을 환영하고 있고요. 차질 없이 준비하겠다는 말씀드리고요.
저희가 택지 개발하면서 주안점을 두고 있는 것은 함덕에 그린수소 충전소가 있습니다. 그래서 상당히 지리적으로 가깝습니다, 이번 택지개발 지역하고. 그래서 저희가 그린수소에너지시티로 개발하려고 합니다. 그래서 저희가 3㎿, 12.5㎿ 수소 생산 실증을 지금 하고 있는데요. 수소를 가스배관망을 통해서 혼입해서 공급을 하면 난방이라든가 가정용 전기 공급에 활용할 수 있을 겁니다. 그래서 저희는 단순한 그냥 택지가 아니라 주거지가 아니라 그린수소를 활용한 그린수소에너지시티로 개발하려는 그런 야심찬 목표를 가지고 있다는 말씀드리겠습니다. 이상입니다.
<답변> (진현환 주택토지실장) 잠깐만요. 조금 전에 질의응답 과정에서 제가 말씀한 사항 중에서 일부 보완하겠습니다. 그래서 우리 실무를 담당하는 공공주택추진단장이 저한테 강력히 말씀해서 꼭 이야기를 해달라고 하는데, '5,000호를 어떻게 할 것이냐?' 이런 거를 떠나서요. 떠나서, 가급적이면 내년 상반기 중에 1~2개 신규 지구를 추가 후보지로 발표할 계획인데, 지금 아마 실무적으로는 또 내년에 상반기에 정치 일정이 있다 보니까 그런 부분을 고려해서 이해를 해달라고 이야기를 하거든요.
그래서 일단 내년 중에 1~2지구 추가 후보지를 발표한다, 이렇게 써주시면 감사하겠습니다. 가급적이면 내년 상반기에 하려고 하는데 내년 상반기에 정치 일정이 좀 있어서 그런 부분을 고려해야 될 것 같습니다.
<끝>
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정책뉴스
‘지속가능항공유’ 첫 상용 운항…하늘길 탄소배출 줄인다 우리나라도지속가능항공유(SAF) 활성화로 기후위기 대응과 신시장 선점을 향한 발걸음이 빨라진다. 30일부터국내 공항에서 우리나라 항공사가 국산 SAF를 급유해 국제선 정기운항을 실시한다. 정부는 2027년부터 국내 출발 국제선의 모든 항공편에 SAF 혼합(1% 내외) 급유를 의무화하는 방안을 검토한다. 국토교통부와 산업통상자원부는 30일 인천국제공항 제2터미널에서 항공·정유업계 관계자가 참석한 가운데 국제항공 탄소감축과 신산업 창출을 위한 지속가능항공유(SAF) 확산 전략을 공동으로 발표했다. 30일 인천국제공항에서 열린 국제항공 탄소 감축 및 신산업 지원을 위한 지속가능 항공유(SAF) 확산전략 정책발표회에서 참석자들이 기념촬영을 하고 있다.(제공=국토교통부) 지속가능항공유는 국제항공에서 탈탄소 효과가 가장 큰 수단으로 인정받고 있고, 전세계 19개 국가에서 기후위기 대응 차원에서 SAF 급유 상용운항을 시행 중이며, 일부 국가에서는 SAF 혼합사용을 의무화하고 있다. 우리나라는 세계 1위의 항공유 수출국가로서 글로벌 SAF 수요 확대(2022년 24만톤 → 2030년 1835만톤, IATA)에 대응해 미래 신성장동력으로 유망한 SAF 시장 선점을 위한 과감한 정책적 지원이 필요한 상황이다. 국토부와 산업부는 그간 항공·정유업계, 유관기관, 전문가 등과 긴밀히 소통하며, 국내 SAF 활성화를 위한 중장기 비전과 종합적인 지원방안을 담은 SAF 확산 전략을 마련했다. 탄소배출 감축을 위한 지속가능항공유(SAF) 확산 로드맵.(제공=국토교통부) 먼저, 이날부터 국내 공항에서 우리나라 항공사가 국제민간항공기구(ICAO)가 인증한 국산 SAF를 급유해 국제선 정기운항을 실시한다. 이는 세계 20번째, 아시아에서는 4번째로 국산 SAF를 급유하는 것으로 운항노선, 기간 및 SAF 혼합비율 등은 국적항공사가 자율적으로 정하고, 국내 정유사와 SAF 구매계약을 체결하는 방식으로 진행한다. 이번 SAF 급유 상용운항을 계기로 ICAO 홈페이지(누리집)에 우리나라는 전 세계 20번째 SAF 급유 국가로 등재될 예정이다. 이어서, 국토부·산업부, 국적항공사·국내 정유사, 인천국제공항공사·한국공항공사는 SAF 상용운항을 위한 양해각서(MOU)를 체결해 국내 SAF 사용확대에 상호 협력한다. 양해각서 체결에 참여하는 국적항공사는 대한항공, 아시아나, 제주항공, 진에어, 이스타항공, 티웨이항공, 에어부산, 에어프레미아, 에어로케이 9개사이며, 국내 정유사는 에쓰-오일, SK에너지, HD현대오일뱅크, GS칼텍스, 한화토탈에너지스 5개사다. 국토부와 인천국제공항공사는 SAF 사용촉진과 친환경 허브공항 조성을 위해 SAF 사용 항공사에 대한 ‘국제항공 운수권 배점 확대’, ‘인천공항 SAF 항공편 지원’ 등 다양한 인센티브 제공 방안을 마련해 추진할 계획이다. 또한, 산업부와 국토부는 ICAO의 ‘국제항공 탄소상쇄·감축제도(CORSIA)’의 모든 회원국(193개 국) 의무화로 국제항공 탄소규제가 강화되는 2027년부터 국내출발 국제선의 모든 항공편에 SAF 혼합(1% 내외) 급유를 의무화하는 방안을 검토할 계획이다. 국토부는 향후 SAF 사용 의무화에 따른 항공사의 탄소절감비용이 항공운임에 미치는 영향을 최소화하기 위해 국제항공 운수권 배분 방식 개선, 항공탄소마일리지 제도 도입검토, 공항시설 사용료 인하 등을 강구해 추진할 계획이다. 이와 함께, 정부는 국내 기업의 RD·시설투자가 적기에 이루어질 수 있도록 투자세액공제 확대 방안 등을 검토하고 있으며, 향후 높은 SAF 생산비용 부담을 완화하기 위한 인센티브도 마련할 계획이다. 이 밖에도, SAF 생산의 주 원료인 폐식용유 이외에도 동물성 유지, 팜 부산물 등 현재 기술로 활용할 수 있는 해외 바이오자원을 공동 조사하고, 국내 기업이 사용을 희망하는 원료에 대해서는 SAF 생산실증 및 품질검증도 지원할 예정이다. 미세조류, 그린수소 등 원료 수급에 제한이 적은 차세대 원료 기반의 SAF 생산기술도 확보해원료 공급 역량을 강화해 나간다. 아울러, 국내외 대·중견·중소기업, 석유공사 등이 K-컨소시엄을 구성해단계별로 해외 원료확보, 저장·유통 인프라 구축 등을 공동 추진하고, 기업 수요를 기반으로 바이오원료 수거·처리·정제시설, SAF 생산공장, 연구기관 등 SAF 핵심 인프라의 집적화도 지원해 나갈 예정이다. 박상우 국토부 장관은 “기후위기 대응과 항공산업의 지속가능한 성장을 위해 국제항공 탄소감축의 핵심수단인 지속가능항공유 사용은 더 이상 선택이 아닌 필수”라고 강조하면서 “국산 SAF 급유 첫 상용운항을 시작으로 국제항공 탈탄소 정책을 적극 추진해우리나라가 항공분야 탄소중립 선도국가로서의 위상을 확립해 나가도록 노력할 것”이라고 밝혔다. 안덕근 산업부 장관은 “우리가 항공유 수출 1위의 경쟁력을 지속적으로 유지·강화하기 위해서는 향후 국내 항공유와 SAF의 원스톱 공급 역량을 확보하는 것이 핵심”이라면서 “정부는 글로벌 SAF 시장 선점을 위해 범부처 역량을 결집하여 금번 전략에 포함된 정책을 차질없이 이행해 나갈 예정이며, 정유·항공업계와 긴밀한 협업체계를 구축하여 추가적인 지원방안도 지속 발굴해 나갈 것”이라고 밝혔다. 문의: 국토교통부 항공안전정책관 항공기술과(044-201-4286), 산업통상자원부 자원산업정책국 석유산업과(044-203-5221)
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카드뉴스
보건복지부 ‘2025 예산안’ 2025년 보건복지부 예산안이 올해보다 7.4% 증가한 125조 6,565억 원으로 편성되었습니다! (보육예산 제외) ■ 5대 중점 핵심방향 ① 약자복지 강화- 고독사 예방을 위한 고독사위기대응시스템 구축 및 청년 고독사 고위험군 지원사업 실시 - 독거노인·장애인 응급안전안심서비스 장비 지원 확대 (27만 대 → 30만 대) - 발달장애인 거점병원 확대 및 주간·방과 후 활동 서비스 대상자 확대 - 중증장애인 활동지원 가산급여 지원 시간 205시간으로 확대 (기존 195시간) - 장애아동을 위한 발달재활서비스 바우처 대상 확대 및 중증장애아동 돌봄 지원 단가 인상 - 장애인 소득보장을 위한 장애인연금 기초급여 2.6% 인상 및 장애인 일자리 2,000명 확대 ② 저출생·고령화 등 인구변화 대응- 필수 가임력 검사비 지원 및 생식세포 동결·보전 비용 신규 지원 (영구 불임 예상으로 가임력 보존이 필요한 경우) - 보호 출산 신생아 긴급 보호비 신규 지원(300명x100만 원) - 취약계층 아동의 미래 자산형성 지원을 위한 디딤씨앗통장 지원 대상 확대(차상위 포함, 6.7만 명 추가 지원) - 공적입양체계 개편* 위한 예비 양부모조사 및 사후관리 지원 * ’25.7월 국내입양특별법 등 시행 - 건강한 노후생활 소득보충 지원 노인 일자리 6.8만 개 확대(103만 개 → 109.8만 개) - 기초연금액 단가 2.6% 인상으로 안정적인 노후 소득 보장 지원(2024년 대비 2.6% 인상) - 경로당 운영 활성화를 위한 난방비, 양곡비 단가 인상(269만 원→296만 원) - 노인 대상 주거 인프라 연계 돌봄서비스 제공 사업 신규 추진(4개소, 시범사업) ③ 의료개혁 중점 투자- 필수과목 전공의에 대한 수련비용 및 수당 (1개 과 → 8개 과*) 지원 (’24) 소아청소년과→(’25) 내과, 외과, 산부인과, 소아청소년과, 응급의학과, 심장혈관흉부외과, 신경과, 신경외과 - 생명직결 의료역량 강화를 위한 양성자 암 치료기 도입, 달빛어린이병원 2배 확대 (45개소 →93개소) - 중앙-권역-지역센터간 협진 진료 지원(0.1조 원) - 권역책임·지역거점병원 시설 장비 현대화 및 지역필수의사제 신규 도입 - 필수의료분야 전공의 및 전문의 (산부인과, 소아청소년과) 보험료 지원 - 불가항력 분만사고 보상한도 확대 (최대 3억 원) ④ 국민건강 안전망 구축- 우울·불안 등을 겪는 국민 대상 전문 심리상담 서비스 바우처 제공 확대(8만 명 → 16만 명) - 자살예방을 위한 청년층 자살시도자 치료비 지원 및 자살예방 상담전화(☎109) 2센터 설치 (상담원 100명(’24) → 150명(’25)) - 정신질환자 사회복귀를 위한 주거와 자립사례관리 동시 제공(정신질환자 주거지원 시범사업) - 정신응급 공공병상 확충(110병상→130병상) - 요양병원 간병 서비스 모델 마련을 위한 2년 차 시범사업 수행 - 의료 공백 해소 및 의료접근성 제고를 위한 공공심야약국 운영 확대(64개소 → 220개소) ⑤ 바이오헬스 RD 도약과 미래산업 육성- 제2의 반도체 산업으로 육성하기 위한 바이오헬스 RD 투자 17.8% 대폭 확대 (주요+일반, 8,428억 원 → 9,927억 원) - 바이오헬스 신산업 육성을 위한 데이터·AI 및 재생의료 분야 다부처 협업 - 수급이 불안정한 의약품 생산 지원 및 국가 주도 임상시험 허브 플랫폼 운영 - 국산 혁신의료기기 임상현장 사용 확대를 위한 바우처 지원사업 시작 - 경쟁력 있는 중소 화장품 해외시장 진출 및 해외규제 대응 지원 강화 2025년에도 보건복지부는 5대 핵심 투자방향 기반으로 든든한 약자복지, 튼튼한 의료개혁 이행을 위해 노력하겠습니다!
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시티투어버스 타고 가볼 만한 뚜벅이 부여 여행 시티투어버스 타고 가볼 만한 부여 여행지 땅과 강을 동시에 오가는, 부여 수륙양용 시티투어 백제의 왕궁이 재현된, 백제문화단지 백제시대의 대표적인 절터, 정림사지 백제금동대향로를 만나볼 수 있는, 국립부여박물관 누각에 올라 부여를 조망하는, 부소산성 충청남도 부여는 백제의 마지막 도읍이었던 곳으로 고즈넉한 분위기와 유서 깊은 백제 문화를 만나볼 수 있는데요. 땅과 강을 오가는 이색적인 수륙양용 시티투어버스를 타고 편하게 즐길 수 있는 여행코스를 소개해 드립니다. ★ 추천 코스 ★ 부여 수륙양용 시티투어버스 - 백제문화단지 - 정림사지 - 국립부여박물관 - 부소산성 부여 수륙양용 시티투어버스 부여 수륙양용 시티투어버스는 육상과 해상을 오가며 부여의 관광지를 둘러볼 수 있는 이색 버스 투어입니다. 백제문화단지 제1주차장에 있는 매표소에서 발권과 승선 신고서를 작성한 후 탑승할 수 있는데요. 버스에 탑승을 할 때는 수평을 맞추기 위해 가이드의 안내에 따라 자리에 앉으면 됩니다. 백제문화단지에서 출발한 투어버스는 백마강 레저파크에서 수상으로 진입을 하게 되는데요. 수상에 진입을 하게 되면 낙화암, 고란사 그리고 다시 탑승 지역으로 돌아오는 코스로 약 40분 정도 소요됩니다. 다시 탑승 지역으로 돌아와서는 셔틀 시티투어버스로 환승해 관광지를 편하게 이동할 수 있으니 참고하세요. ※ 부여 수륙양용 시티투어버스 - 주소 : 충청남도 부여군 규암면 합정리599 (백제문화단지 제1주차장)- 문의 : 041-408-8777- 운영시간 : 화~일요일 09:30~19:00 * 매주 월요일 휴무- 이용요금· (화~금요일) 만 14세~만 65세 2만 7000원 / 25개월~만 14세 2만 1000원 / 만 65세 이상 1만 9000원· (토~일요일, 공휴일)만 14세~만 65세 2만 9000원 / 25개월~만 14세 2만 3000원 / 만 65세 이상 2만 1000원- 주차 : 자체 주차장 이용- 부여수륙양용 버스는 사전 예약 또는 당일 현장 선착순으로 참여할 수 있습니다.- 기상상황에 따라 운영이 중단될 수 있습니다. 백제문화단지 백제문화단지는 백제의 왕궁인 사비궁과 왕실 사찰 능사의 모습이 재현된 역사테마파크입니다. 천정전을 중심으로 좌측에는 서궁, 우측에는 동궁이 있으며, 한쪽에는 성왕의 명복을 빌기 위해 창건한 능사가 있는데요. 정전으로 활용되는 사비궁을 기준으로 양옆에 문, 무관의 집무실이 있습니다. 현재 이곳은 당시 백제 성왕이 사비성 천도를 알리는 모습을 영상으로 만나볼 수 있고 한복 체험, 활쏘기 체험 등 다양한 즐길거리도 준비되어 있어요. 능사는 성왕의 명복을 빌고자 지어진 백제 왕실의 사찰로 능산리에서 발굴된 유적의 원형을 재현하여 이곳에 세웠는데요. 특히, 5층 목탑은 사비궁에서 보일 만큼 큰 규모를 가지고 있습니다. 이곳에서 가장 높은 곳이자 전망대인 제향루로 올라가면 백제문화단지의 전반을 살펴볼 수 있는데요. 시티투어버스를 타고 부여 뚜벅이 여행을 즐길 수 있는 이곳에서 고즈넉한 백제의 왕궁을 거닐어 보세요. ※ 백제문화단지 - 주소 : 충청남도 부여군 규암면 백제문로 455- 문의 : 041-408-7290 (백제문화단지 종합안내센터)- 운영시간[주간]· (3월~10월) 화~일요일 09:00~18:00 (매표 마감 17:30)· (11월~2월) 화~일요일 09:00~17:00 (매표 마감 16:30)* 매주 월요일 휴무[야간]* 매월 야간 운영일 상이- 이용요금· (문화단지+역사문화관) 성인 6000원 / 청소년 4500원 / 소인 3000원 / 36개월 미만, 만 65세 이상 무료· (백제역사문화관) 성인 2000원 / 청소년 1500원 / 소인 1000원 / 36개월 미만, 만 65세 이상 무료· (야간 개장) 성인 5000원 / 청소년 4000원 / 소인, 만 65세 이상 3000원- 주차 : 자체 주차장 이용 정림사지 정림사지는 옛 백제 고도인 부여 시가지의 중심부에 있는 백제시대의 대표적인 절터입니다. 이곳은 시티투어버스로 둘러볼 수도 있고 부여 버스터미널에서도 가까워 뚜벅이 여행으로 방문하기 좋은데요. 이곳에서는 연지, 5층 석탑 그리고 석불좌상을 만날 수 있습니다. 석탑 가까이로 다가가면 희미한 서체를 발견할 수 있는데 황산벌 전투 이후 사비성을 점령한 나당연합군 사령관 소정방이 새긴 비문으로 백제 정벌에 나선 이유와 군의 편성 그리고 이후의 족적이 상세히 남겨져 있어 평제비라 부르기도 합니다. 석탑 뒤편에는 고려시대 만들어진 석불좌상이 놓여있는데요. 웅장한 규모를 가지고 있지만 마모된 석불의 모습에서 세월의 흔적을 고스란히 느낄 수 있어요. 정림사지 절터 옆에는 정림사지 박물관이 있어 이곳에서 출토된 유물과 상세한 내용을 살펴볼 수 있어 함께 둘러보기 좋습니다. 천천히 돌아보며 백제시대의 흔적을 만나볼 수 있는 이곳에서 부여 뚜벅이 여행을 즐겨보세요. ※ 정림사지 - 주소 : 충청남도 부여군 부여읍 정림로 83- 문의 : 041-832-2721 (정림사지 박물관)- 운영시간[정림사지]· (3월~10월) 화~일요일 09:00~22:00· (11월~2월) 화~일요일 09:00~21:00[정림사지 박물관]· (3월~10월) 화~일요일 09:00~18:00 (입장 마감 17:00)· (11월~2월) 화~일요일 09:00~17:00 (입장 마감 16:00)* 매주 월요일, 1월 1일, 설·추석 당일 휴무- 이용요금· (정림사지) 무료· (정림사지 박물관) 성인 1500원 / 청소년 900원 / 어린이 700원 / 만 65세 이상 무료- 주차 : 자체 주차장 이용 국립부여박물관 국립부여박물관은 백제금동대향로가 보관된 곳으로 유명한 곳입니다. 들어서자마자 홀 중앙에 있는 부여석조 그리고 천정에서 쏟아지는 빛이 어우러져 두 눈을 사로잡는데요. 전시관은 총 4곳으로 나누어져 있는데 그중 2관에서는 백제금동대향로를, 3관에서는 백제의 불교문화를 살펴볼 수 있어요. 특히, 부여석조가 있는 중앙홀에서는 정해진 시간에 백제금동대향로, 백제 명품, 백제문양전 영상을 상영해 주고 있습니다. 부여 시티투어버스를 타고 정림사지에서 내려 함께 둘러보기 좋은 이곳에서 백제 불교미술의 매력을 느껴보세요. ※ 국립부여박물관 - 주소 : 충청남도 부여군 부여읍 금성로 5- 문의 : 041-830-8413- 운영시간 : 화~일요일 09:00~18:00 (입장 마감 17:30)* 문화가 있는 날(8/31, 9/28) 연장 운영 : 09:00~20:00 (입장 마감 19:30)* 매주 월요일, 1월 1일, 설·추석 당일 휴무- 이용요금 : 무료- 주차 : 자체 주차장 이용 부소산성 부소산성은 해발 약 100m에 형성된 사비시기 당시의 배후 산성입니다. 부여 시티투어버스의 마지막 코스인 이곳은 조금만 올라가도 부여 시가지의 건물들을 한눈에 바라볼 수 있는데요. 이곳에는 영일루, 반월루, 사자루까지 총 3개의 누각이 있습니다. 먼저 가장 동쪽에 있는 영일루로 향하는 길은 양옆으로 나무가 우거져 있어 그늘진 산책로를 여유롭게 거닐며 산책을 즐길 수 있어요. 반월루는 부소산성의 옛 이름 '반월성'에서 따온 명칭으로, 백마강이 흐르는 모습이 달처럼 보여진다고 해서 붙은 이름인데요. 반월루에 오르면 부여 시가지를 한눈에 조망할 수 있습니다. 낙화암과 고란사로 가는 길과도 가까이 있어 함께 둘러보기 좋아요. 부소산 서쪽 가장 높은 곳에 있는 사자루는 낙화암과 고란사로 가는 길의 갈림길에 있는 곳이에요. 가장 높은 곳에 있는 만큼 구룡평야와 부여 시가지를 조망할 수 있습니다. 여유롭게 산책을 즐기며 부여의 풍경을 감상할 수 있는 이곳으로 부여 뚜벅이 여행을 떠나보세요. ※ 부소산성 - 주소 : 충청남도 부여군 부여읍 부소로 31- 문의 : 041-830-2880 (부소산성 매표소)- 운영시간· (3월~10월) 09:00~18:00· (11월~2월) 09:00~17:00* 1월 1일, 설·추석 당일 휴무- 이용요금 : 성인 2000원 / 청소년 1100원 / 어린이 1000원- 주차 : 자체 주차장 이용 출처 : 대한민국 구석구석 SNS 글, 사진 : 다님 8기 이진세 * 위 정보는 변경될 수 있으니 여행하시기 전에 반드시 확인하시기 바랍니다.
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사진
2025 APEC 정상회의 관계기관 점검회의 한덕수 국무총리가 30일 서울 종로구 정부서울청사에서 열린 ‘2025 APEC 정상회의 관계기관 점검회의’를 주재하고 있다.,한덕수 국무총리가 30일 서울 종로구 정부서울청사에서 열린 ‘2025 APEC 정상회의 관계기관 점검회의’를 주재하고 있다.,한덕수 국무총리가 30일 서울 종로구 정부서울청사에서 열린 ‘2025 APEC 정상회의 관계기관 점검회의’를 주재하고 있다.,한덕수 국무총리가 30일 서울 종로구 정부서울청사에서 열린 ‘2025 APEC 정상회의 관계기관 점검회의’를 주재하고 있다.,한덕수 국무총리가 30일 서울 종로구 정부서울청사에서 열린 ‘2025 APEC 정상회의 관계기관 점검회의’를 주재하고 있다.,한덕수 국무총리가 30일 서울 종로구 정부서울청사에서 열린 ‘2025 APEC 정상회의 관계기관 점검회의’를 주재하고 있다.
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국민이 말하는 정책
강서구 치매안심마을 둘러보니, 정말 안심됩니다! 강서구에 조성된 치매안심마을 곳곳에 치매 예방수칙 3·3·3안내판이 붙어 있다. 치매 예방수칙 3·3·3 으로 생활 습관 개선 필요 보건복지부와 중앙치매센터가 발표한 치매 예방수칙 3·3·3이 있다. 3권(즐길 것)은 ▲일주일에 3번 걸으세요 ▲생선과 채소를 골고루 챙겨 드세요 ▲부지런히 읽고 쓰세요, 3금(참을 것)은 ▲술은 한 번에 3잔보다 적게 마시세요 ▲담배는 피우지 마세요 ▲머리를 다치지 않도록 조심하세요, 3행(챙길 것)은 ▲혈압, 혈당, 콜레스테롤 3가지를 정기적으로 체크하세요 ▲가족과 친구를 자주 연락하고 만나세요 ▲매년 치매안심센터에서 치매 검진을 받으세요. 치매 예방수칙 내용을 살펴보면 생활 습관을 개선함으로써 치매 예방이 시작된다는 것을 알 수 있다. 위 내용을 매일 수시로 대할 수 있다면 어떨까? 굳이 외우려 하지 않아도 저절로 머릿속에 각인될 수 있다. 그런데 실제로 그런 동네가 있다. 치매안심마을이다. 노년에 가장 필요한 게 건강과 돈이라는 말을 들었다.건강은 어르신이 누군가의 도움 없이 혼자 밥 먹고 화장실에 갈 수 있는 상태라면 충분하다고들 한다. 그런데 주변에 65세 이상 어르신들은 한목소리로 말한다. 치매에 걸리지 않는 것을 최선의 건강으로 꼽고 있다. 치매로 인해 기억을 잃으면서 나중엔 가장 가까운 자녀까지 못 알아보는 상황이 생긴다. 그렇기에 치매에 걸린 당사자 뿐만 아니라 그 가족들도 그 상황을 받아들이기 힘들어한다. 상상만 해도 견디기 힘들 것 같다. 치매안심마을 우수선도사업 대상지로 선정된 강서구. 치매안심마을 우수선도사업 대상지로 선정된 서울 강서구 방문 치매안심마을이 조성된다면 어떨까? 치매 환자나 그 가족을 바라보는 사회적 시선이 달라질 것이다. 치매안심마을은 치매 환자와 그 가족들이 살던 곳에서 이웃들과 함께 안심하며 생활할 수 있도록 지역주민이 함께 만들어나가는 마을이다. 지역주민이 기억친구가 되어서 치매에 대한 올바른 지식을 바탕으로 치매 극복에 앞장서고 치매 환자와 가족을 배려하는 마을이다. 그러려면 치매 친화적 환경을 조성하고 또 지역주민들의 치매 인식을 개선할 필요가 있다. 치매안심마을이 그 일을 해내고 있다. 관공서, 기업, 도서관, 복지시설, 학교 등을 치매 극복 선도기관으로, 상점, 약국 등을 치매 안심 가맹점으로 선정해서 마을을 배회하는 치매 환자가 주민들의 도움을 받을 수 있다. 서울에도 8곳이 치매안심마을 우수선도사업 대상지로 선정되었다. 강서구, 관악구, 광진구, 구로구, 노원구, 서초구, 성북구, 송파구다. 그중 강서구의 다시 살핌 안전망 구축에 눈길이 갔다. 강서구에 조성된 치매안심마을을 방문해봤다. 강서구 치매안심센터 입구로 향한 복도를 따라서 어르신들이 손수 만든 작품이 전시되어 있다. 강서구 치매안심센터,치매조기 검진과 인지기능 훈련 프로그램 진행 치매안심마을을 둘러보기 전에 강서구 치매안심센터(https://gangseo.seouldementia.or.kr/)에 들렀다. 건물의 3층에 있는 센터에 내리자마자 정면에 보이는 작품 전시가 눈에 들어왔다. 복도를 따라 작품이 전시되어 있다. 센터에서 진행하는 프로그램에 참여한 어르신들이 손수 제작한 작품이다. 센터를 드나드는 어르신들은 자신이나 또래가 제작한 작품을 구경하면서 성취감과 자부심을 느낄 수 있다. 강서구 치매안심센터에는 초로기치매 환자의 사회참여 활동을 돕는 초록기억카페가 있다. 센터의 문을 여니 왼쪽에 초록기억카페가 있다. 초로기치매 환자가 운영하는 카페였다. 초로기치매라는 용어가 생소하다. 초로기치매는 65세 미만에게서 생기는 치매로, 초록기억카페는 그분들의 사회참여 활동을 돕고 있는 프로그램이다. 치매가 발병하고 시일이 지나면 증상을 지연시킬 수는 있어도완전히 낫게 할 수 없다고 한다. 그래서 치매는 예방이 더 중요하다. 센터에선 어르신들을 대상으로 치매 조기 검진과 인지기능 훈련 프로그램을 진행하고 있다. 센터 내 강의실에 여러 어르신이 모여 있다. 강사의 설명을 듣고 각자 그림에 색칠하고 있다. 손과 손가락의 소근육을 발달시키는데 좋은 색칠은 어르신의 뇌 건강에 도움이 될 수 있다. 치매안심마을로 지정된 등촌3동 6단지 아파트 바닥에 커다랗게 길 안내 표시가 있다. 등촌3동 6단지 아파트 계단에도 치매 예방수칙이 표시되어 있다. 치매안심마을 지정해서마을 곳곳에치매 친화적 환경 조성 강서구는 지난 2019년 7월 제1호 치매안심마을로 우장산동을 지정한 이후 2020년 가양2동, 2022년 등촌3동, 2024년 방화3동으로 치매안심마을을 늘려나가고 있다. 센터에서 가까운 아파트 단지가 있다. 등촌3동 6단지 아파트다. 아파트 단지에 들어서면 누구든 자신이 찾아가야 하는 동을 얼른 찾기 힘들다. 아파트가 공동주택이다 보니 동 건물이 다 비슷비슷하다. 최근에 대단지로 이사한 친구네 집을 찾느라 한참을 헤맸던 적이 있다. 하물며 나이 든 어르신들은 오죽할까? 그런 어르신들을 위해서 바닥에 크게 표시를 해뒀다. 바닥에 표시된 커다란 화살표를 따라 목적지를 찾아갈 수 있다. 계단에도 치매 안내문이 부착되어 있다. 계단을 오르내리는 주민의 눈에 자연스레 들어온다. 등촌3동 대림아파트 버스 정류장에 치매 예방수칙이 붙어 있다. 단지에 인접한 경로당에 진입하는 담벼락에도 치매안심마을을 알리는 안내문이 커다랗게 붙어 있다. 경로당을 드나드는 어르신들이 매일 오가면서 이 글을 볼 수 있다. 우리 동네가 치매안심마을이라고 하니 안심이야라는 어르신의 말은 그 어떤 말보다 든든하게 들린다. 등촌3동 버스 정류장에도 치매 안내문이 걸려 있다. 대림아파트 버스 정류장에서 버스를 기다리는 사람이 앉아 있다. 고개를 들면 치매 안내문이 눈에 띈다. 원당근린공원에 조성된 산책로에 올바른 걷기 자세와 치매 예방수칙이 있다. 원당근린공원은 어르신을 위한 공원이기도 하다. 더운 날씨에도 불구,나무 그늘에 앉아 있는 어르신들이 여럿 있다. 공원에 조성한 산책로는 어르신들이 천천히 걷기 좋았다. 일주일에 3번 걸으라고 하니 어르신들은 공원에 모여서 뒷짐을 진 채 앞서거니 뒤서거니 걷고 있다. 어르신들을 비롯한 주민들이 모이는 공원은 산책이나 운동을 할 수 있는 최적의 장소다. 올바른 걷기 자세와 치매 예방수칙이 있어서 공원을 이용하는 어르신을 비롯한 주민들이 안내문을 보고 따라할 수 있다. 가양2동 주민센터를 방문하자 엘리베이터 문에 부착된 치매안심마을을 알리는 안내문이 한눈에 들어온다. 가양2동 주민센터 정문에도 치매안심마을을 알리는 안내문이 붙어 있다. 엘리베이터 밖과 안벽면 가득치매안심마을을 알리는 안내문이 있다. 가양2동 4단지와 5단지는 도로를 사이에 두고 있다. 치매안심마을로 조성된 가양2동 아파트 단지에도 바닥에 커다랗게 길 안내 표시가 있고, 계단에 치매 예방수칙이 적혀 있다. 허준테마거리의 조형물에 치매 예방수칙이 깨알같이 적혀 있어 외지인들의 눈을 사로잡는다. 허준테마거리는 지역주민뿐만 아니라 외지인도 방문하는 강서구의 명소 중 하나이다. 이곳 거리의 조형물에깨알같이 치매 예방수칙이 적혀 있는 것을 확인할 수 있었다. 공암나루근린공원 중간에 어르신을 위한 치매 예방 걷기 코스 안내판이 있다. 공암나루근린공원은 한강을 따라 길게 조성된 공원이다. 4월부터 12월까지 매주 금요일 오전 10시부터 11시까지 어르신을 대상으로 노리터 열린 프로그램을 진행 중이다. 공원에 내걸린 현수막을 본 어르신들이 알음알음 프로그램에 참여하고 있다. 공암나루근린공원을 걷다 보면 중간에 어르신을 위한 치매 예방 걷기 코스 안내문이 있다. 10초간 기지개 펴기를 시작으로 손끝 박수 10회에 이르기까지 어르신들이 따라 해도 10분 내외로 끝날 수 있다. 공원을 방문하는 어르신이 동작을 순서대로 따라 한다면 치매 예방에 도움이 될 것이다. 지역주민들 치매 인식 개선 위한 공모전, 캠페인 진행 강서구에 조성된 치매안심마을을 둘러보니 지역주민이 아닌 나도 치매에 대해 인지할 수 있을 정도였다. 그런데 강서구는 치매안심마을 조성에서 끝나지 않고 치매 인식 개선을 위한 다양한 캠페인을 진행하고 있다. 그중에 관내 초등학생을 대상으로 한 공모전도 있다. 연속 2년간 공모전에서 수상한 자녀를 둔 김윤희 씨(43세)를 인터뷰했다. 강서구 치매안심센터에서 어르신들을 대상으로 치매 조기 검진과 인지기능 훈련 프로그램을 진행하고 있다. 2023년 작년에 1학년이 된 둘째가 공모전에 참여했다. 언니가 공모전에서 상을 받은 것을 계기로 치매 조기교육이 자동으로 되어 있던 둘째는 날마다 새로운 날이라는 작품으로 대상을 받았다. 둘째는 날마다 새로운 날로 여기는 치매 환자뿐만 아니라 마을 사람 모두가 매일을 새로운 날로 기쁘게 받아들이고,다같이 어울려즐겁게 살아가는 치매안심마을의 행복한 일상을 표현했다. 김윤희 씨는 평소 어린 자녀들에게 치매는 누구에게나 생길수 있는 흔한 질병이고, 예방과 관리를 할 수 있단다. 우리가 건강할 때부터 관심을 갖고 예방해야 한다. 치매는 주변 사람들의 도움이 많이 필요한 질병이기 때문에 우리 모두 함께 치매안심마을을 만들기 위해 노력해야 한다라고 자녀들이 잊을 만하면 일깨워주고 있다고 했다. 강서구 치매안심센터는 관공서, 기업, 도서관, 복지시설, 학교 등을 치매 극복 선도기관으로 지정하고 있다. 자녀의 공모전 참가를 계기로 치매에 관심을 가졌고, 강서구가 치매안심마을이라는 것을 알게 되었단다. 알고 보니 더 잘보였을까?김윤희 씨는동네를 둘러보니 사방이 온통 치매안심마을을 알리는 안내문으로 가득하다고 말했다.버스 정류장에도, 아파트 바닥과 계단, 벽에도 치매안심마을이라는 것을 알리고 있다. 김씨는 마치 경찰서 옆에 거주하는 것처럼 안도감이 들었단다. 큰아이가 공모전에 참가하기 전까지는 아이들과 치매에 관해서 얘기해 본 적이 없었단다. 가족이나 주변에 치매 환자가 없었기 때문이다. 치매를 남의 일로만 여겼다. 치매에 대한 막연한 두려움과 걱정만 있었을 뿐, 치매에 대해 생각해 본 적이 없었다. 지금은 다르다. 강서구 치매안심센터 누리집 자료 등을 읽어보면서 치매에 대해 정확히 알게 되었다. 65세 이상 노인 중 10명 중 1명이 치매 환자라는 사실에 치매에 대해 각성하는 계기가 되었다. 치매를 예방할 수도 있고, 치매에 걸려도 관리할 수 있다는 사실을 알게 되자, 막연하게 두려워했던 치매에 대한 공포에서 벗어날 수 있었다면서! 치매안전망 구축에 동참하는 상점 및 약국 등이 치매안심 가맹점으로 지정되어 있다. 김씨는 강서구 치매안심센터에서 진행하는 캠페인에도 적극적으로 참여하고 있다. 지하철역에서 행복한 기억 찾기 캠페인에 참여했던 적이 있다. 투명한 부채 위에 치매 예방을 위한 나의 다짐을 적고, 노래에 맞춰 건강 박수를 치면서 집중력 및 기억력이 좋아지는 운동을 했다. 강서구 치매안심센터에서 진행한 캠페인과 행사를 통해 치매에 대한 부정적인 인식과 두려움을 덜어낼 수 있었어요. 다만 첫 만남이 쉽지 않았어요. 치매 가족이 있지 않고서는 치매에 관한 관심을 갖기 쉽지 않으니깐요라고 말한다.그러고 보면평소 우리의 주변이나 이웃에 대한 관심이 필요한 것 같다. 치매 인식 개선을 위해서 어떤 노력이 더 필요한지를 묻자 김씨는 아이들의 교육이 중요하다고 생각해요. 어린이집, 학교 등과 연계하여 치매에 대한 인식을 개선하고, 치매 환자와 그 가족들의 행복한 삶을 위해서는 우리 모두의 협력이 중요하고 꼭 필요하다는 것을 어려서부터 인식해야 할 것 같아요. 치매 환자가 되어도 자신이 살던 집과 마을에서 계속 살아갈 수 있다면 그보다 큰 위안과 행복은 없겠죠. 모두가 협력하여 치매안심마을을 유지해가는 것이 곧 나를 위하는 일이라는 것을 모두가 공감할 수 있도록 치매안심센터에서 진행해 오고 있는 사업들이 계속 이어져 가고 강서구 전 마을로 확대되기를 바랍니다라고 간곡히 당부했다. 치매안심마을은 치매 환자와 그 가족들이 살던 곳에서 이웃들과 함께 안심하며 생활할 수 있도록 지역주민이 함께 만들어나가는 마을이다. 보건복지부는 치매안심마을 우수 선도사업을 공모하여 48개 치매안심센터의 사업을 선정하였다. 해당 사업의 목적은 지역사회 기반 치매 서비스를 강화하고 치매에 대한 인식을 개선하고자 함이다. 보건복지부는 전국 256개 치매안심센터를 통해 치매 환자와 가족이 지역사회 일원으로 존중받으며 건강하고 안전한 생활을 누릴 수 있도록 읍면동 단위로 지역 특성에 따라 치매안심마을을 조성·운영을 지원하고 있다. 치매안심마을은 지역주민의 치매에 대한 올바른 이해와 인식을 바탕으로 치매 환자와 가족이 자유롭게 지역사회 활동에 안전하게 참여할 수 있도록 물리적 환경과 보건복지 서비스 역량이 확보된 마을이다. 치매안심마을 우수 선도사업은 지역사회를 발전적인 치매안심마을로 선도하기 위해 지역 특성에 기반한 우수유형을 발굴하여 확산하고자 2022년부터 실시되었으며, 올해에는 실종 예방 안전망,치매 환자 사회참여,안전 환경 조성,조기 발굴 체계 구축 등 4가지 유형으로 심사를 진행하였다. 전국의 모든 마을이 치매안심마을로 조성되는 그날을 꿈꾸며 강서구에 조성된 치매안심마을을 방문해서 둘러보니 이런 환경이라면 치매 환자와 그 가족들이 살아도 안심할 것 같았다. 누구든 치매에 걸릴 수 있다. 여느 질병과 다른 점은 환자의 인지기능이 저하되면서 급기야 기억력 상실로 이어질 수 있다는 것이다. 그래서 치매 환자가 혼자길거리를 배회하다가 실종되는 불상사가 생길 수도 있다. 이럴 때 온 마을 사람이 길거리에서 배회하는치매 환자를 알아보고 그를 가까운 치매안심센터나 경찰서 등으로 안내할 수 있다면 치매 환자는 자신의 집으로 되돌아갈 수 있다. 앞으로대한민국 전국의 모든 마을이 치매안심마을로 조성되는 그날을 꿈꿔본다.그러기 위해선 전 국민이 기억친구가 되어야 할 것이다.이제부터 두 눈을 크게 뜨고 우리의 이웃을 살펴봐야겠다. 또한 스스로 치매에 걸리지 않도록 치매 예방을 위해 노력해야겠다. 당장 치매 예방수칙3·3·3을 실천해 보는 것은 어떨까?치매 예방을 위한 실천으로생활 습관이 개선되면서 인지 건강과 신체 건강을 동시에 유지할 수 있으리라 확신한다. 대한민국 정책기자단 윤혜숙 geowins1@naver.com
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2025년 과기정통부 예산 ‘역대 최대 규모’ 2025년도 정부 예산안 및 기금운영계획안에 편성된과기정통부 예산(안)은 총 19조원으로, 2024년 17.9조원 대비 5.9% 증가한 규모로 편성하였습니다. 과기정통부는 기술변화에 신속하게 대응하기 위해 RD예타 폐지를 추진하고, 혁신·도전형 RD 지원체계를 도입하였으며, 글로벌 RD 제도개선 등을 추진했습니다. RD 시스템 개혁을 바탕으로 과기정통부는 2025년 RD 예산을 2024년 8.4조원 대비 16.1% 증액된 9.7조원 편성! ㆍ선도형 RD 지원 : (24년) 3.64조원 (25년) 4.32조원 ㆍAI·디지털 혁신 : (24년) 0.84조원 (25년) 0.88조원 ㆍ핵심인재 양성 및 기초연구 확대 : (24년) 3.21조원 (25년) 3.57조원 ㆍ전략적 국제협력 강화 : (24년) 1.13조원 (25년) 1.25조원 민간이 개발하기 어려운 유망기술에 과감히 투자하고, 국가 경쟁력의 원천인 핵심인재를 육성하여내년을 대한민국 미래도약의 원년으로 만들겠습니다.